Как правилно да съхраняваме зимни и летни гуми

Два пъти годишно - през есента и пролетта, собствениците на автомобили сменят гуми. Как правилно да организираме съхранението на гумите, така че да издържат няколко сезона до максимално допустимото износване на протектора? Закупуването на нов комплект „обувки“ за кола е доста скъпо, така че е важно да знаете как правилно да съхранявате свалени колела за дълъг период от време. Летните и зимните гуми трябва да се съхраняват по различен начин. Но има редица стандарти, които са задължителни и за двата типа гуми.

Общи правила за съхранение на гуми

Автомобилните гуми са направени от каучук, въпреки че е много издръжлив. Когато организирате място за дългосрочно съхранение на колела, на първо място трябва да вземете предвид какво може да причини негативни последици за тях.

• Гумите не издържат на продължително излагане на ултравиолетова радиация. Постоянното излагане на гумите на слънчева светлина ги кара да изсъхнат. В тях се образуват микропукнатини, които не се виждат с просто око. Това състарява гумата и може да доведе до разкъсване по време на шофиране. Следователно съхраняването на колела на открито или в леки навеси е възможно само за кратък период от време - не повече от месец. По същата причина не трябва да съхранявате както зимните, така и летните гуми на открит балкон. В краен случай гумите трябва да бъдат покрити с непрозрачен материал.
• Температурният диапазон, който могат да издържат съвременните гуми, е доста широк. Според GOST температурните колебания по време на съхранение на тези продукти са разрешени от +35 ° C до -30 ° C.Но е по-добре, ако колелата не са подложени на максимално допустимите стойности. Гумите не трябва да се съхраняват в близост до отоплителни уреди в студено време. Колелата могат да се съхраняват само в метален гараж през зимата.
• Необходимо е да се избягва контакт с гуми на различни химически активни вещества (киселини, разтворители, бензин, основи, масла и др.), Както и техните пари. Не е препоръчително гумите да бъдат в продължителен контакт с корозивни метали и мед.
• При поставяне на автомобилни гуми на дългосрочно съхранение не трябва да се допуска те да претърпят каквато и да е деформация (петна, огъване, компресия). Невъзможно е напълно да се изравнят вдлъбнатините, образувани върху гумите чрез помпане или дори шофиране; такива гуми ще трябва да бъдат сменени.

След отстраняване на колелата от автомобила е препоръчително да ги маркирате, като посочите местоположението им, например дясно отпред (RF) или ляво отзад (LR). Това ще помогне в бъдеще да инсталирате колелата на същите места. И ако износването на протектора е неравномерно, препоръчително е да смените гумите на автомобила по принципа на кръстосване.

Съхранение на летни гуми

Летните гуми са предназначени за използване през топлия сезон. Понася добре високи температури, но на студ става твърд и чуплив. В северните райони, където зимните температури падат под минус 40 градуса, летните гуми могат да се напукат и да станат негодни за по-нататъшна употреба. И така, как правилно да съхранявате гумите, които са демонтирани през есента?

• Оптимално е летните гуми да се поставят в топло помещение за зимата. Ако това не е възможно, тогава можете да го съхранявате в гаража или в дачата. Можете да използвате сухо мазе, където температурата, дори при тежки студове, не пада под 0 °.
• Преди да съхранявате колелата, те трябва да бъдат измити и изсушени.
• Най-добре е летните гуми да се съхраняват на джанти, докато са напомпани. Какво налягане трябва да има в гумите - мненията се различават. Реално 1-1,5 Atm е напълно достатъчно. Основното е, че те не са подложени на деформация по време на съхранение.
• Когато колелата се съхраняват върху дискове, те се поставят върху равна повърхност в стек - едно върху друго (но не повече от 4 броя във всяко) или се окачват чрез плъзгане през централния отвор на диска върху метална тръба (пръчка) или специални куки.
• Ако летните гуми се съхраняват без джанти, тогава те трябва да бъдат монтирани в строго вертикално положение, така че гумите да не се притискат отстрани. Гумите, монтирани по този начин, трябва да се завъртат периодично (на всеки три до четири седмици) с 25 до 30 градуса. Това ще избегне деформация и ще поддържа баланс.

Не можете да монтирате летни гуми върху стелажи, състоящи се от тънки щифтове или ъгли, тъй като това може да причини необратима деформация върху тях.

• По-добре е да покриете или покриете гумите по време на съхранение, така че прахът или отломките да не могат да попаднат вътре.

Съхранение на зимни гуми

Зимните гуми се съхраняват подобно на летните. Но трябва да се има предвид, че такива гуми са по-меки. Затова е препоръчително да ги съхранявате на дискове. В никакъв случай колелата не трябва да се оставят на слънце за дълго време и не само защото зимните гуми не понасят ултравиолетова радиация. При нагряване над +50 градуса те ще станат неизползваеми. По същата причина колелата, използвани през зимата, не трябва да се съхраняват в метални складове, гаражи или боксове. На слънце такива хранилища се нагряват до много високи температури.

Тухлени и бетонни гаражи, сухи мазета и всякакви други сухи помещения са идеални за съхранение на гуми.

Ако зимните гуми са свалени от джантите, те трябва да се сменят редовно по време на съхранение (само в изправено положение). Като се има предвид, че е много по-мек от летния, трябва да го обръщате малко по-често, около веднъж на две-три седмици. При никакви обстоятелства гумите не трябва да се съхраняват легнали или висящи. Това неизбежно ще доведе до необратима деформация.

Когато се съхраняват върху дискове, докато са надути, колелата се поставят върху равна повърхност в стек или се окачват по същия начин като летните. Препоръчително е да намалите донякъде налягането, така че гумите да не се надуват, но не можете да изпуснете напълно въздуха, тъй като страничните повърхности ще се деформират, когато се съхраняват в купчина.

Ясно е, че преди съхранение колелата трябва да бъдат почистени от мръсотия и измити.

На какво трябва да обърнете внимание, когато монтирате гуми на автомобил след съхранение?

След като сте разбрали как да съхранявате колела извън сезона, няма да ви навреди да разберете как правилно да започнете да използвате гуми след дългосрочно съхранение. Когато изваждате колела от склад, трябва да ги прегледате много внимателно за повреди и износване. Ако се открие неравномерно износване на колелата, те трябва да бъдат сменени. В този случай също е препоръчително да проверите и регулирате подравняването на колелата.

Трябва да се измери дълбочината на протектора и ако тази стойност е близо до минимума, трябва да планирате закупуването на нови гуми.

Силно препоръчително е колелата ви да се балансират ежегодно. Небалансираните гуми могат да бъдат една от причините за неравномерното износване на протектора. В допълнение, дисбалансът води до преждевременно износване на частите на окачването.

Трябва да обърнете внимание на времето, изминало от производството на гумите. Дори гумите да са използвани малко и да изглеждат добре на външен вид и да са с нормални грайфери, пак трябва да се сменят с нови след 6-7 години. С течение на времето каучукът губи своите физични и химични свойства, което сериозно намалява безопасността при пътуване.

Можете да определите възрастта на гумите по маркировките отстрани на колелата. DOT номерът определя датата на производство. Първите две цифри са броят седмици от началото на годината, вторите две са годината на производство. Така че 1114 означава, че гумата е произведена през седмица 11 (март) на 2014 г.

Като следвате тези прости правила, можете да запазите „обувките“ на вашия автомобил непокътнати за няколко сезона и да осигурите комфортни и безопасни пътувания.